L’extension en mer à l’Anse du Portier

Le paysage de la Principauté de Monaco est en train d’évoluer progressivement avec les travaux de l’extension en mer de l’Anse du Portier. Bientôt, l’ensemble des 18 caissons de béton seront en place. Un exploit, compte tenu de la taille de ces mastodontes imposants, acheminés depuis Marseille par la mer en trois jours et pesants chacun 10 000 tonnes à leur arrivée à Monaco puis 22 000 tonnes une fois ballastés …

Il faudra encore être patient avant de se promener dans le futur éco-quartier de 6 hectares : la livraison est espérée pour 2025. D’ici là, il faudra que les caissons constituent une digue de protection, à 9m au-dessus du niveau de la mer. Une fois l’eau évacuée en la remplaçant par du sable, le sol artificiel pourra être posé et la construction des immeubles et villas pourra débuter.

60 000 m2 de logements privés très luxueux, à faible consommation énergétique, verront le jour, associés à des commerces, une extension du Grimaldi Forum, un parc paysager et une petite marina.

Le financement de l’extension en mer

Initié par S.A.S. le Prince Souverain, le projet a fait l’objet d’un appel à candidature international en 2013, afin d’identifier un acteur apte à gérer l’ensemble du projet, à le financer et à valoriser le projet par la vente des surfaces immobilières construites . En 2015, une concession a été confiée à la Société Anonyme Monégasque Anse du Portier, associée à Bouygues Travaux Publics. La SAM Anse du Portier regroupe principalement des actionnaires locaux, plusieurs familles bien connues sur la place monégasque (Familles Pastor, Brianti, Casiraghi, Lopez de la Osa) pour les deux tiers du capital, quelques investisseurs internationaux proches de la Principauté, et Bouygues à hauteur de 10%.

Ces acteurs s’engagent à financer et réaliser l’extension en mer. L’investissement total (incluant la soulte reversée à l'Etat monégasque) devrait être de l'ordre de 3Mrds €. Compte tenu de l’emplacement des villas et immeubles, directement en front de mer, et du niveau de luxe des constructions, le m2 construit pourrait se négocier aux alentours de 100 000€. Des perspectives de rentabilité attractives donc pour le groupe d’investisseurs, avec toutefois une prise de risque importante compte tenu des aléas possibles sur un tel projet et de l’horizon assez lointain de concrétisation du projet.

Quels avantages pour l’État monégasque ?

L’État monégasque recevra une soulte de 400 M€ de la part des aménageurs et encaissera évidemment les recettes fiscales et droits d’enregistrement générés par les transactions futures, qui sont estimés à 750M€.

L’État récupérera également à terme les infrastructures publiques construites, notamment : le bassin d’orage pour stocker les eaux de pluie, un jardin d’un hectare, la promenade pédestre en bord de mer, l’extension du Grimaldi Forum, le port avec 30 anneaux, un parking de 160 places.

Ces infrastructures modernes et l’offre immobilière luxueuse générée par le projet contribueront à renforcer la position compétitive de la Principauté par rapport aux destinations concurrentes.

Le calendrier de l’extension en mer

Le calendrier des grandes étapes du projet à venir :













Pour suivre le chantier, n'hésitez pas à suivre l'info-chantiers en temps réel.

Les caractéristiques de l’extension en mer

Le projet d’extension est marqué par la volonté de limiter les impacts environnementaux. La forme de l’extension respecte l’écoulement du courant Ligure, le long de la Principauté. 518 m2 de posidonies, 143 Grandes Nacres et 8 blocs d’enrochement colonisés par le lithophyllum bissoïde ont été déplacés!

L’utilisation importante d’énergies renouvelable constitue un autre atout important du projet. Des panneaux photovoltaïques sur les immeubles et sur le Grimaldi Forum permettront de générer 40% des besoins énergétiques conventionnels. Un boucle thermique fournira 80% du confort thermique. Les toitures pourront récupérer les eaux de pluie pour arroser les plantes méditerranéennes peu consommatrices en eau…

Les architectes Renzo Piano, Alexandre Giraldi, Denis Valode et Michel Desvigne ont conçu une architecture aérienne et épurée, en harmonie avec la Méditerranée.


N’hésitez pas à nous contacter pour vous tenir informé sur le projet et les opportunités d’investissement qu’il peut représenter.